Hamujemy [cz.3] – Stage 1 & 2 – testy praktyczne

  W poprzednich materiałach (m.in. tutaj oraz tutaj) mogliście zapoznać się ze specyfikacją fabrycznych zestawów hamulcowych oraz setup`ami jakie dalej będą testowane. W tej części zajmę się przedstawieniem Wam wyników testu po zamontowaniu Stage 1 oraz Stage 2 dla układu hamulcowego. Zanim jednak przejdę do sedna, chciałbym dodać dwa słowa na temat procedury testowej. Po …

Hamujemy [cz.1]… co w MQB siedzi?

Jak być może zauważyliście na polskim rynku mamy dostępnych mnóstwo "stejdzów" i "pakietów mocy" dla silników 2.0. Nikogo już nie dziwią "setupy" na 400 czy 450+ KM i większość firm tuningowych, specjalizujących się w autach z grupy VAG, ma takie rozwiązania w swojej ofercie od dość dawna. Równocześnie zaobserwować możemy, że o ile chętnie ustawiamy …